Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11

歯磨き来ないで！

>>291
新型を見ての比較で抑えに行ってる人も多いのかな
旧型のホワイトは人気だったしね

旧型は白がイケてて、それ以外がイケてない
黒はいいけど

新型は白がイケてない
今まで選ばなかった色が良かったりする

新型が発売されたら、旧型なんかに乗る気は無いね。
新型が嫌いなら他社へ行けば良い。
20年以上前の旧型に乗っているのなら、それは尊敬するけれども。

>>296
そういう段階ってあるよね。
俺も前は新型じゃなきゃ気が済まない時期はあったな。

>>296
自動車に限った話じゃないけと
ファッション・電化製品なとなど作られたブームや新商品に無条件で飛びつく人がいるから世の中の商売が成り立ってたりする

いや、旧型・新型の良い悪いの話ではないのであしからず

古い物が良いっていう人ほど、お金が手に入ったら新しい物に飛びつくんだよね。

君のことじゃないよ。

今さら旧型に乗り換えようって人達って
何に乗ってんの？

内装は新型より旧型の方が完成度高いんだよな〜

>>270
それならパナメーラの方がいいわ
サイズ考えないなら、敢えてパナメーラじゃなくてS5選ぶやつなんていないだろ

>>303
サイズが許せばって言ってんじゃん
読解力ゼロか

>>299
古い物が良いって話じゃないよねw

>>302
メルセデスのゲレンデの新型のインパネ見た時に思ったけど、デジタル化進んだのが合ってない
しかしA5の新型は良いかどうかは別として外観が機械的だから、あのインパネで合ってると思う

都内で快適に移動、駐車できるのは横幅1850mmまで。1900mmを超えると、駐車場が極めて限られる。
よってパナメーラもギブリも選択肢から外れるんだよな。新型S5SBは、トラフィックジャムアシストで渋滞の首都高もストレスが少なくなり、空いていればそこそこ速いので実用性が高い。

●前景
新型
https://i.imgur.com/R0J1dtz.jpg
旧型
https://i.imgur.com/mgpeN73.jpg


●後景
新型
https://i.imgur.com/B1Mb7Mt.jpg
旧型
https://i.imgur.com/SGpnt3r.jpg


●全景
新型
https://i.imgur.com/nW5vEGn.jpg
旧型
https://i.imgur.com/KEDPtMT.jpg


●インパネ
新型
https://i.imgur.com/fGDBY04.jpg
旧型
https://i.imgur.com/TuMxQTd.jpg

相変わらず新旧比較が熱いので

確かに新型の顔は…どうかね。。

キツイな

新型乗り「まだ旧型乗ってんのかよｗ」
旧型乗り「あんなダサいのよく乗れるなｗ」

これは結論付きませんわ

>>308
見にくいから、どうぞこれ

エクステリア新旧比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg

>>312
これ見ると、旧型のアウディ感というものが何となくわかる

丸みがある流麗な上品な感じが

新型は良く言えばスポーティー
しかし大人の色気が足りない子みたい

>>304
バカなの？
テメーな書いた文はそういう意味にはならない
一から国語勉強してこい
そもそも、サイズ許せばパナメーラもカッコいい、てなに？

やめなさい
子供みたいな喧嘩は

>>312
うーん
こう見ると新型は醜いな
何故にこうなったorz

>>302
内装
旧型は本革シートなのに対し、新型はポリエステル(一部本革)だったり

>>308 >>312
外装
最近は一般車も燃費向上の為に空気抵抗値を研究しデザインに反映される
フロントデザイン、サイドミラーの形状とか旧型の方がお洒落だけどそういう事


デザイン的には旧型後期が完成形だったのかもしれない

内装は単純にコストダウン
大幅値上げしてるのに、どんどんコストダウンして、オプション化はちょっとね
Ａ５はまだしも、Ｓ５の皮シートとｂａｎｇを取り上げて、
つけると＋１００万円はどうかと思うわ
１０００万クラスの車で、内装布シートって、ポルシェじゃないんだから

>>319
オマエ、見積もりすら取ってないだろw
そんななんねえよ

ん〜よくわからん。
312の比較写真見て旧型の方がよく見えるのが。
そう思いたいのは勝手だけどね。
内装にしたって、圧倒的に新型の方がいい！

>>321
シート一つにしても明らかだけど、素人にはわからんだろうね
もちろんインパネ周りとかは新しくなってるんだけど

>>322
素人って
じゃあオマエ何のプロだよw

>>318
空気抵抗とかを突き詰めてデザインしてたら
新幹線のようにどんどんダサくなって、いずれカモノハシみたいな車が出来てしまいそう

F1も一時期からマシンがダサくなったよな
これはレギュレーションの為かもしれないけど

内装も


インテリア新旧比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

>>323
本革シートより人工シートがいいという価値観なら、それはそれで貴方の勝手だよ

>>326
おいおい頭大丈夫か
そんなことは誰も言ってないし
答えになってない

旧型海苔
必死杉w

この新型買うんだったら、同じ大衆車のVWのアルテオンに客は流れるやろな〜

>>329
アルテオンの内装見てから言え

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

>>325
インテリアがわかりやすいコストカットだな
本革じゃなくしたり
どうして新型で劣化させるんだか

ボディと同じくシートにしても軽量化の側面もあるかもね
そうして少しばかり燃費等のカタログ数値は上がる
それで引っ張って来る客層でいいのだろうか

>>312
なんか新型はラリーのレースカーみたいだな

外装は好みもあるだろうが、少なくとも内装で旧型が新型に勝ってる面なんかないだろ大丈夫か？
シートの革がどうとか、オプションのフルレザーあるだろなに言ってんだ？

結局、世に出回るのは標準仕様だよ

新型は新しいオフィスのデスク周りみたいなもんだと考えれば有りなのかもね
今後EV化が進むだろうし、こういう方向性なんだろね
多分今のデジタル化は数年後にはチープな物になってしまうだろうけど

アウディだけこ範疇だけの話ではないけど
本革とかウッドとかの車の内装は遺産みたいな物になるかもしれないね

今回の新車は不安になる1台だな
これまでアウディの外装は好評だったのに、知らなかったけど内装までこうだと

これから変わりゆく電動化に向けての入口なのかも知れないけど、間違った方向には進まないで欲しい

新型が出たらどのクルマでもあるこの流れだけど
まだやってるんかよｗ
型落ちオーナーしつこいなぁ

>>338
全く同意。
可哀想になってくる。

>>338-339
悲しい自演w

自分、時計はロレックスやオメガじゃなくてカルティエやブルガリを好むような男なんだけど
ここまでメルセデスやBMでなく数年来アウディ乗り継いできたのは少し女性的で控えめな上品さが好きでだっんだけど
現行車のウルトラマンや仮面ライダーみたいな顔は違う気がしてしまう。

これならメルセデスのCLAやBMWの4シリーズ選んで良い気がしてしまうかな。
エロさが足りないよ。

>>341
御意

>>340
自演ねぇ

まぁそう思うのはあなたの自由ですからどーでもいいけどね

旧型S5から現行S5への乗り換えです
最初はティプトロの感触に慣れませんでしたが、低速からの加速感は圧倒的に速いです
一番の違いは乗り心地、ダンピングコントロールサスが効いているんだと思うけど
カーブでもより高速で安定しています
A5を選ばれる方も是非装着をお勧めします
シートに関しては自分は現行の方がホールド感が高いと感じます
特にナッパレザーのスポーツシートは柔らかく快適です

皆さんもそう食わず嫌いにならずに、一度試乗してみては

一度試乗したけど内装はかなり落ちてしまった感がある
一見目新しいんだけど

明確にわかるわけではないけど早く走る分には新型の方がいい
燃費も

スポーツカーに寄った感じかな
ラグジュアリー的要素は落ちたね

>>341
>女性的で控えめな上品さ

その感覚わかるなぁ
旧型は上品な流麗さ、新型は少し主張が強いシャープな感じ
今まで求めてた物とは違うんだけど見慣れるんだろうな

1だけ言えるのは新型買う人は、新旧両方買えるけど、新型を選択している

旧型買う人、旧型を乗り続ける人の中には新型を買えない人もいる

>>347
新型買えるけど買わない選択をしようとしている私は…笑

ライバル車との比較
・メルセデス CLA
・BMW 4シリーズ

A5 新型
https://i.imgur.com/3U8YZSZ.jpg

A5 旧型後期
https://i.imgur.com/qIOZwO1.jpg

こう見ればライバル車と比べて新型は頑張って主張した顔な気もする

>>349
これ見るとサイドビューは圧倒的に新型が良いね
シャープさとまとまり感が凄い

3年保証も切れたので次の車検のタイミングで乗り換えも考えているんだが、新型への移行は躊躇している
新旧の話題が盛り上がるところみると同じような人が多そうですね
この車種はデザイン重視で乗っただけに、そこが崩れるのはチョットな

>>349
もはやロゴ無しだったらアウディかどうかも分からないフェイス・・・

>>353
それ見慣れてないだけだろ

今のアウディがアウディなんだよ

>>353
心配するな
クルマに興味ない奴からは新型見せても
どこが変わったのって言われたよ
オーナーがこだわってても側から見れば
クルマなんて所詮そのくらいのレベル

そうかも
ただ、これだと今までの愛着抜きで他ブランドと比較できそう

>>355
そのレベルの人相手なら別にアウディである必要ないよね
ベンツのロゴ付けてる方がよっぽど響きそう

FF車を投入したあたりでわかるでしょ
これまでと違う一見さん取り込みを図ってるのが
新型は既存層ほど躊躇すると思うよ

新型はグリルの幅が広くなったんやね
これが威圧感を与えてるんかな

下品になった気がする

>>349
なんでA5の比較がメルセデスCLAなの？
CLAならA3では？

3年間だけ無料のWi-Fiも問題あるよねー。
四年目からは月々払うんだっけ？？
メカ音痴の我が家にはよくわからない。

買えない人にはわからないかぁ笑
あっ、買わないんだっけ？？笑

音痴はデザインなど無視でいけるからいいよね

S5SB、納車後初めて本格的なワインディングに行ってきましたが素晴らしいの一言。新作のエンジンとミッション、足回り最高です。A5の購入を検討する方はダンピングコントロールサスとリアスポーツディファレンシャルは是非付けることをオススメします。

旧型は落ち着いたデザイン、新型は新しさと走行性って感じかな
A5SBは複数要素を併せ持った車種だけど、前者はセダン要素寄り、後者はスポーツカー要素寄り
自分もそうだけどアウディに求めるものを考えると新型に拒絶反応がでるのは致し方ない気がする

>>363
あなた一匹しか釣れませんでした。
今日の釣果は雑魚一匹。
残念です。
次回頑張ります。
また釣られてください。

>>363
雑魚と言ったのは失礼ですね。
訂正してお詫び申し上げます。
貴方のような高尚な方が釣れて気分が高揚して心にもないようなことを言ってしまいました。
釣られてくれてありがとうございました。
また、つられてくださいね。

>>363
許していただけたでしょうか？？
I.Dが日にちを跨ぐと変わることを知らずに書き込んだものですから、別人なんじゃないかなと思われているかもしれないので今一度謝罪での連投お許しください。
書き込んだのは間違いなく高尚な貴方を釣った本人です。
ただそれだけ伝えたくて。。。。。
また生暖かい気持ちでつられてくださいね。

ID気にしてる時点で自演の常習者か
くだらない

>>341

ベンツ ＝ ロレックス
BMW ＝ オメガ
アウディ ＝ カルティエ

イメージ的にこんな感じするね
やっぱりアウディには美しさが欲しい

ただメルセデスはIWCと組んでたりするんだけどさ

>>369
あなた様はもしかして私の特大の釣り針にお掛かりになった方なのでは？？
自分だって言ってるのも自演になるのかな？？
ちょっとわからないけど、なんせ私は現行乗りの頭のイカれた者です。
やっぱりこれくらい弾けないと意味のない会話が終わらない気がしてねー笑笑
そろそろROM専に戻るからこの私が耕したスレに誰か種を撒いてくださいな

何がしたいんだか

>>370
いまカリブル持ち
サントス欲しい

ロレックス メルセデス
オメガ BMW
アウはブルガリかなあ

ウィキペディア アウディ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3?wprov=sfti1
→従来車体デザインがおとなしいと評されていたが、最近はデザイン的にもBMW、メルセデスベンツに引けを取らないよう押しの強いデザインを取り入れ、フロントマスクが睨み付けるようなデザインのモデルも増えてきた。



BMWやメルセデスと同じセグメント狙ってもらっちゃアウディ選ぶ意味がなくなるよ

>>376
セグメント？
言葉が違う
言いたいことは分かるけど

いまの主戦場は中国なんでしょうねぇ
中国人好みの顔にズレて行くのは必然

B5が好きだ、線が少なくて小顔小口で

大口だけでなくてガンダム風突起まで
しかも制裁金のせいで色々と低コスト

派手好きの中国人向けってか…
違うんだよなぁ

逆だろw
旧型は中国人好みのデザインで中国車に真似されたから新型で変えてきたんだよ。

日経の記事から
中国の2017年1〜6月の高級車販売で、独フォルクスワーゲン（VW）傘下のアウディが初めて首位から陥落した。アウディは長く、中国では高級車の代名詞だった。

旧型乗りの俺
新型買えないとまでは言わないけど、そんな余裕はないのも事実
だから正直この駄作は有り難い
全く購入意欲がわかない

ただ、アウディが不人気ブランドに埋没していくような事は望まないな
今までみたいなエレガントな車を作ってくれよ

MCに期待
3年後くらいか

新型A5SBクワトロSライン乗りです。
スタイル全く気になりません。
新型最高です！

新型オーナーの方、UTRの対応まだですよね？
担当からは2月中には何とかって
聞いてた気がするんだけど

>>385
結局5月くらいにまた伸びるようですよ。
UTRの設置位置によってはナビなどに影響が出てしまうらしくそれを抑えるよう改良しているようですが未だにうまくいってないようです。

>>375
だから俺はアウディなのか

>>386
そんなに延びるんですか
確かA4には対応してるんですよね
内装は大して変わりないのに不思議ですよね
日本仕様がリアには対応してないなら
待つのもどうかと思いますよね
カッコイイけど

アウディがブルガリはない
イメージ的には、IWCやパネライ
自分もアウディ乗りの知り合いも、時計はその辺

みなさん、時計も別に一個じゃないでしょ
クルマと一緒で

時計も性能でセイコーアストロン
原理的に常に極めて精確、アウディと同じ

自分はカルティエしてるけど

自分はオメガとIWCとホイヤー
パネライも欲しかったけど腕細いからちょっと躊躇