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【VW】パサート part.36【Passat】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13fc-4tWN [61.114.250.1])
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2017/11/03(金) 19:24:00.14ID:8j6BpRpz0

フォルクスワーゲン 『パサート』 を扱うスレです。
■公式サイト
　パサート http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passat.html
　パサートヴァリアント http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/passatvariant.html
□一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
□延長保証プログラム
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■外部カタログ ［非公式サイト］
　パサート http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT.html
　パサートヴァリアント http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_2.html
　パサートヴァリアント旧 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_VARIANT_1/
　パサートオールトラック http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_ALLTRACK/
　パサートワゴン http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_WAGON/
　パサートＣＣ http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/PASSAT_CC/

■前スレ
【VW】パサート part.35【Passat】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499943743/
‘,
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/02/17(土) 06:14:30.63ID:+np3Ue1Sa
猿実験の猿壊滅的
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29da-llFo [58.183.121.164])
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2018/02/17(土) 06:51:02.55ID:wpKkDD+b0
さる実験は、普通にどんな車でも瀕死、問題になってるのは、どうやっても死ぬのを、なぜやったのかだろ。
2018/02/17(土) 08:28:29.84ID:ItvjhjDlM
>>628
猿は仲間意識強いな
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 99bb-oMz3 [114.69.65.205])
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2018/02/17(土) 20:28:12.53ID:f7mnI0i60
猿猿言ってる猿は、ちょっと前に毎日ディーゼルゲート記事をコピペしてた暇人が居たけど、お前だろ？
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-FHqH [118.157.92.18])
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2018/02/17(土) 22:23:24.77ID:BBtCcJ230
TIGUAN DYNAUDIO Edition
修正前
http://archive.today/pdGVn
修正後
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/41106193/

pangzi [千葉県]氏、売約済みティグアン限定車へ乗り込んで撮影・・・
セールスマンから薦められても丁重に断らないのは千葉の習慣なのだろう。
2018/02/17(土) 22:44:13.67ID:id5kUfEe0
この週末，Passat TDIを試乗する方，

http://archive.is/rnXOc

> まずアイドリング時が煩い・・・
> 試乗させる際、「充分に暖機をさせてから顧客の前へ」　となっているらしいです・・・

だそうなので，音を確認した方は冷ましてからのエンジン始動をする必要がありそうです。

しかしこの記事，誰得なんでしょうか。

・「ディーゼルはうるさい」という主張を後押しする材料だから書いた
・「ここだけの話だけど」とディーラーの営業が明かした情報を見せびらかしたい

くらいしか理由を思いつきません。立派な営業妨害なのですけどね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-FHqH [118.157.92.18])
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2018/02/18(日) 01:13:08.79ID:w7D1mmfk0
2018年02月17日
げんこつハンバーグ＆伊豆スカイライン　ツーリングオフ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/41110069/

「前向き駐車にてお願い致します」を完全に無視。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/042/209/756/e2d5f18583.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/042/208/641/940b27843d.jpg

愛車を一列に並べて記念撮影撮影→先頭が交差点内へ進入している。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/042/209/843/37b684e103.jpg
2018/02/18(日) 04:40:49.31ID:p0Nhp+0d0
TDI契約しちゃったし
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29da-llFo [58.183.121.164])
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2018/02/18(日) 07:35:56.05ID:AA99c0KC0
>>635
おめでとう、私も2回目B8検討中です！
2018/02/18(日) 13:36:49.87ID:chp6i+fy0
>>636
>>635は>>633見て「あーしまった」って思ったんだと思うよ。
2018/02/18(日) 14:22:48.62ID:p0Nhp+0d0
＞＞637
しまったとか全く思ってないけど。

むしろ納車が待ち遠しくてしょうがない。
2018/02/18(日) 16:09:16.52ID:chp6i+fy0
>>638
ごめんごめん，流れで。いい色買ったな！
2018/02/18(日) 17:45:46.23ID:E4xnPQMc0
tdi試乗してきた。
まぁ煩いことは確かだね。もともとが静かな車だけに、余計に気になるかも。
走りは低速街乗りだけだったからいまひとつ良さを感じられなかった。一日試乗なんかに降りてこないかなあ……
ガソリンの完成度とコスパが高いことを再認識。
2018/02/18(日) 19:55:03.89ID:gFWjlbva0
昔ながらのハードコアなディーゼルを知ってる奴おるか？
出来るならならパワーロッド組み込んで黒煙モクモクやりたい
つかアレは停止時にフルスロットル喰らわせるとマフラーから黒煙の粉がボトボトと落ちて路面が真っ黒になるんだわ笑笑
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-oMz3 [106.181.176.112])
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2018/02/18(日) 21:25:08.69ID:ChJdmqF0a
>>636
おめでとうございます♬
納車したらインプレよろです！
2018/02/19(月) 17:12:05.99ID:46BWIPfNd
ディーゼル組は素直にオルトラ待ちましょう
果報は寝て待て
2018/02/19(月) 17:24:49.49ID:2Lptx4zBM
なんで4Motionを出さんのよ？
2018/02/19(月) 21:48:09.09ID:2Jk+aFjn0
何年待つんだよ。
もう次が出ちゃうよ。
2018/02/20(火) 11:09:45.40ID:MpOpoOnor
>>645
本当その通り
2015東モで見て購入決意したのに
マダー？
2018/02/20(火) 11:24:03.73ID:6Tedm8KS0
最近VWの4WDの導入が遅いのはAudiに遠慮してるからだろうオールトラックを導入するとオールロードが売れなくなる　troc入れるとQ2売れなくなる　その位最近のVWのデザインは良い
2018/02/20(火) 12:25:51.02ID:vqtlRjuWr
Variantが気になって先日見てきたら、FFなのに2列目にトンネルあるのね。まだしばらく出ないけれど、いずれ導入するようなこと言ってました。
北の国なので、本当は4WD欲しいんだよね
2018/02/20(火) 12:30:09.72ID:f0NmvhzOa
4MotionのPassatのVariant・・・。欲しい・・・。オールトラックじゃないのでここはひとつ。
2018/02/20(火) 12:55:12.17ID:r4uYa01KM
TDIけっこう売れてるみたいだね。
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5118-2H/C [124.215.59.141])
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2018/02/20(火) 13:28:12.66ID:caYwxsmZ0
パサートにしろティグアンにしろ
なんで4モーションいれないん？
2018/02/20(火) 14:44:33.35ID:3F+B1G+x0
VWがバカ売れしててAudiが売れない
それで急遽新型A4に1.4を追加するも変化なし
ここにVWが4駆追加するとaudiに対する追撃となるからグループヒエラルキー上、bentley>Porsche>audi>vwの関係から利益率が大きい上位車種が売れないのはグループとして困る事が要因
2018/02/20(火) 15:17:51.55ID:knkz6oeiM
>>652
そんなお家の事情なんてユーザーには知ったことではないな
もう見限ってマツダに行くよ
2018/02/20(火) 15:56:28.34ID:FLCPyS8hd
アウディ云々は関係ないよ
ただ単にパサートもティグアンも4モーションの右ハンドル仕様は最初からTDIしか用意してなかった
おまけに例のディーゼルゲートで国交省に目をつけられて認可まで時間が掛かった
2018/02/20(火) 17:41:59.22ID:J+o5C1u0a
>>653
それがいいよおめでとう
2018/02/20(火) 20:09:47.09ID:B17gF88/a
パサート 4モーション　→　アルテオン
2018/02/20(火) 22:27:29.51ID:f0NmvhzOa
>>656
ワゴンないやん。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6126-0aZU [180.197.84.178])
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2018/02/20(火) 22:45:51.48ID:XU/EmX4I0
>>654
それは違うぞ。知ったかぶるなよ。
2018/02/23(金) 01:01:45.69ID:ySdtgJNQp
>>657
シューティングブレークが出るらしい
2018/02/23(金) 06:05:27.84ID:DPbap2Ct0
b8に乗ってます。
変速時に何となく違和感があります。
特に3速に入るときにﾌﾞﾙｯと振動が出る時があります。
ディーラーで何度かプログラム書き換えを行いましたが治りません。
今回はクラッチを交換することになりました。

代車が2016年式のゴルフですが、自分のパサートと違って変速に全く違和感がありません。
やはり自分のミッションは不調だったことが再認識されました。
治ってくるのが楽しみです。
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c726-xVmX [180.197.84.178])
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2018/02/23(金) 06:48:28.05ID:Vf7YvvXx0
>>660
俺も同じ症状だ。冷間時のみで発生するよ。クラッチ交換でどうなったか教えてくれ。
2018/02/23(金) 08:20:42.01ID:aTyHjuHLa
DSGは治るとは限らんよ
積極的にマニュアル操作しない人にはふつうのトルコンでいいんだけどな
メルセデスのトルコンなんて優秀だよ
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d783-euXf [114.149.223.252])
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2018/02/23(金) 09:20:25.88ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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57RWC
2018/02/23(金) 09:28:46.46ID:OKKQT6cx0
マニュアルでギア操作すると綺麗に変速できないときあるだろう
機械だって１００発１００中綺麗に変速できないとすれば、そんなものかと思う
2018/02/23(金) 14:31:53.50ID:LH9noNXWM
すごくおもしろいPCは持ってないや、残念！
2018/02/23(金) 15:30:17.70ID:fFm7u6jtM
VWは納入された部品の精度の高いものをAudiに回し
残りカスをパサートなんかに使うのでハズレ車が多いんだよな
安いのには理由がある
2018/02/23(金) 16:22:51.86ID:pAr4kpzJM
荷室の広さが必要でスバルから乗り換えで目を付けてる
そこにディーゼル来たもんで更に期待度大
ぶっ壊れ率が気になるけど乗れば幸せになれますかね
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c736-jcVR [60.137.172.193])
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2018/02/23(金) 16:30:13.42ID:OIylnbxT0
納入された部品を一個ずつ点検して仕分けするの？
大変な手間がかかりそうなんだけど。
2018/02/23(金) 17:31:26.88ID:pCB1NluEa
部品メーカーにやらせてんじゃないの
自分じゃやらないよそんなこと
2018/02/23(金) 18:33:26.60ID:OKKQT6cx0
>>667
なれるよ
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4fda-q0N0 [58.183.121.164])
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2018/02/23(金) 19:09:17.64ID:o1Y94ukv0
>>658
ワーゲンのディーラーとアウディのディーラーを同じ会社でやってる所結構あるよね、アルティオンみたいなのでると、アウディから客がワーゲンに移ると、会社的に売り上げ減になる
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-+q08 [49.98.158.200])
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2018/02/23(金) 19:25:19.71ID:0MiXmCWvd
>>666
え！？全部の部品を？
一旦全部の部品を1ヶ所に集約して全数検査して？
それを選別して各グループ会社に配ってるの？？
2018/02/23(金) 19:25:48.84ID:DPbap2Ct0
>>661

実は自分も冷間時なんです。
暖まると、プログラム書き換えのせいか振動出ないようまったり変速します。
代車のゴルフが小気味よく変速するのにショックを受けました。
日曜日にクラッチ交換が完了するので、少しお待ちください。
2018/02/23(金) 21:57:21.86ID:M6jgTZHb0
とりあえずソースなしの誹謗は相手にする必要ないのでは
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c72b-xVmX [180.45.117.38])
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2018/02/23(金) 22:07:01.00ID:0qHb5mH50
>>672
やっぱり同じなのね。俺もDSGのSWをアップデートしたけど何も改善しなかったよ!
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f51-M4x9 [113.41.130.49])
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2018/02/24(土) 05:42:29.23ID:pQN2d52N0
同じ品番で、んなことやるわけ無いじゃん。
もしやってるなら普通は品番変えるわｗ
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73a7-sPXD [114.186.251.184])
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2018/02/25(日) 23:52:56.37ID:IeU7p2jg0
故障多いな〜〜って
仕方ないか、アウディの不良品のゴミ捨て場パサートだから
2018/02/26(月) 00:21:24.66ID:mVpgPJ2r0
人の心配してるよりも、アウディの行く末を心配してあげた方が良いんじゃ？
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7a2-+q08 [182.21.228.111])
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2018/02/26(月) 01:09:13.69ID:1fkgqmjJ0
>>677
え？それってアウディだけはいい部品使ってよくない部品だけをVWに回して使ってるってこと？
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bff3-/37o [219.126.75.34])
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2018/02/26(月) 02:12:09.10ID:3qYg6tT00
ネットの情報は取捨選択できなきゃえらいことなりまっせ
量産車の部品を一回集めて全数検査の上でランク付けしてアウディとVWに分けるなんてできるわけないでしょ
2018/02/26(月) 06:33:26.02ID:/1wHxg42M
それにしてもすごいタイミングでBMWのインチキがバレたな
もしこれでもパサートディーゼルが売れたら日本人を評価してあげよう
2018/02/26(月) 07:00:36.59ID:bICzLKObM
つーか、VWとAUDIで共通部品があるのなんてゴルフ/A3以下だって事も知らない貧乏人だからね
可哀相w
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-xVmX [61.205.0.57])
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2018/02/26(月) 08:30:07.22ID:qUjiXvsuM
ザコはスルーしとけ
2018/02/26(月) 10:23:55.99ID:Wo6GdYzaa
A4もパサートも同じボロクソワーゲングループ
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-+q08 [49.98.158.22])
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2018/02/26(月) 11:12:41.82ID:8ltuQdORd
短絡的な妄想がひどいな。
電装部品なんて各カーメーカーのエンブレムが刻印されててランダムに共用しまくってんぞ。
そもそもここではアウディとVWしか出てこないが他との部品共用については触れなくていいのか？
ワーゲングループってもっとお高いメーカーから廉価なメーカーまでたくさんあって連結で年間何百万台も各地で生産してるんだぞ。
その中で何千点もある部品を全数検査してメーカー別に仕分けするって？そんなわけねーだろ。
2018/02/26(月) 12:55:42.70ID:6EZVHnxsa
アホに釣られるな
2018/02/26(月) 13:03:51.43ID:fqyGoBkYd
100kmほど試乗したけど、すごいね
ゴルフ7をさらにスタビリティ高めたような
動きの軽さはゴルフかな。トルクの出方は自在だからストレス無いけど。まあ、まるで自分で運転する新幹線だよね。
アイドリングストップをストップできないのかなこれ。俺の運転だと大体ドカンと発進してしまう
2018/02/26(月) 14:22:35.69ID:3HvJACvfM
>>687
スイッチでストップできるよ。
2018/02/26(月) 14:29:05.30ID:KucLWyNMM
ゴルフのパサートってどんなですか
値引きすごいと聞いてます
マツダと比較して
2018/02/26(月) 14:47:01.35ID:g+nacZ0CM
昔のB5の四駆でセンターデフから異音が出る事例が頻発してたが、
中には何も起きない個体もあって部品のバラつきが問題視されてたな。
しかし同じメカを使ってたA4ではそんな問題は全く聞かず、やはり部品の公差の小さいものを選別してAudiに使ってるのだろうと話題になった。
電凸して確かめたやつがいたはずだがソースが出てこない
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-+q08 [49.98.158.22])
垢版 |
2018/02/26(月) 17:55:39.87ID:8ltuQdORd
>>690
B5って随分古い話だな。
まあ、都市伝説でしょうなあ。
大体誰に電凸するねん
2018/02/26(月) 18:56:41.70ID:3HvJACvfM
B5はA6B7と共通じゃなかったのか？
2018/02/26(月) 19:29:28.54ID:Z/Yn6jio0
>>688
ああ、視線的にシフトノブに隠れて見えなかった
2018/02/26(月) 21:59:04.66ID:elykaGqx0
電凸ってまさか車持ってきてるだけのＶＧＪにじゃないよね。
部品の仕入れのこと聞くんだからやっぱり本国だよな。
すげーな。
2018/02/26(月) 22:04:18.65ID:wk9zslZr0
>>693
ところどころ右ハンドル国を舐めたつくりしてるよな
2018/02/26(月) 22:43:04.53ID:y2ksPQD70
>>695
滅多に使わないスイッチを、目立つところに配置する方がナメてると思うがな
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73a7-sPXD [114.186.251.184])
垢版 |
2018/02/26(月) 22:49:14.01ID:ODydLPH00
Ｂ8は、故障は少ないと思うぞ。乗って４年目だが全くない。
外車＝故障は昔の考え方
2018/02/26(月) 23:05:48.01ID:98UwKpE70
>>696
よく考えろ
左ハンドルの本国では目立つ位置にあるんだぞ
2018/02/26(月) 23:16:37.34ID:vk4D1dY0a
R36なんだけど、高速合流などの加速時の黒煙が酷い。ディーゼルみたいなんだが、添加剤とかでなんとかなるものですかね？
2018/02/26(月) 23:23:09.74ID:y/n8gnARa
自分の車の排ガスよく見えるな
2018/02/26(月) 23:32:23.85ID:jkUUMTE50
触媒がおかしいんじゃないか？
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b718-BFLd [118.157.92.18])
垢版 |
2018/02/26(月) 23:39:40.15ID:5u9K8EYv0
>>699

VW/Audi純正燃料添加剤 フューエルアディティブの
連続投入で治まりそうな症状。

G 001 780 M3(ボトル入り)。
G 001 770 A2(缶入り)。
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7a2-+q08 [182.21.228.111])
垢版 |
2018/02/27(火) 00:47:09.31ID:qQtjcGmf0
>>698
待て待て。ハンドルが左になればそのままスイッチの配置も逆になるんだぞ。
確かにスイッチ類がシフトノブ越しで見づらさ押しづらさは感じる。
スタートスイッチ以外めったに使わないからいいけど。
2018/02/27(火) 05:44:17.51ID:uOU7opQAa
あれ？シフトノブ周辺のスイッチのレイアウトは一緒じゃなかった？
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMdf-mzPF [106.139.4.34])
垢版 |
2018/02/27(火) 06:35:11.67ID:I3+C1w4NM
一緒だね
2018/02/27(火) 07:07:13.40ID:OVj8jomRM
一緒のわけないだろ
左ハンのスタートボタンが右側にあるとでも思ってんのか？
2018/02/27(火) 07:49:55.06ID:WovHfpKJM
>>706
ゴルフ7は左にスタートボタンでたまげたな。
いまは改良されたかな
2018/02/27(火) 08:35:52.52ID:bnvrmi2pM
本国のサイト見れば、すぐ分かるのに…
2018/02/27(火) 08:48:24.12ID:KYZ+vNnk0
ガキかよお前ら
2018/02/27(火) 08:51:13.17ID:b9bocTF5M
スタートボタンが中央側にあるのは、ボタンを押した手でそのまますぐにシフトレバーを操作できるからだよ。
左右に分かれていたらスムーズに操作できない。
2018/02/27(火) 09:01:36.98ID:WovHfpKJM
>>710
そのシフトレバーの右か左かの話ではないかと
パサートは流石に発売当初からシフトレバーの右にボタンがあったけど
2018/02/27(火) 09:11:59.76ID:b9bocTF5M
>>711
ああその件でしたか
失礼
2018/02/27(火) 10:36:35.88ID:zCItHYQjd
スタートボタンは外からちょっとエンジンかけたい時に不便
2018/02/27(火) 11:37:22.43ID:fUoMmEbsa
スタートボタン式は鍵どこかわからなくなるから嫌い
2018/02/27(火) 16:55:11.68ID:WovHfpKJM
>>713
でももうバッグから鍵出してドア開けて
また鍵さして回してエンジン始動とか、やってられないっす
2018/02/27(火) 20:18:00.59ID:05/dQull0
キー回し式はセルモーターの回転力が手にフィードバックされるシステムだったような気がするんだが違ってますかね？
ボタン式も押し込みの反発力で指にフィードバックしてるのかな
2018/02/27(火) 22:12:49.13ID:xiQZa0JS0
>>703
ttps://www.volkswagen.de/content/dam/vw-ngw/international-mastersite/showrooms/passat/content/highlights/comfort/AT0081_driving-mode-selection.jpg/jcr:content/renditions/original.transform/min/img.jpg
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73a7-sPXD [114.186.251.184])
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2018/02/27(火) 22:25:52.03ID:lgUiwiqr0
>>697
パサートも天井が捲れてくるぞ！
時間の問題…
知り合いは、ホチキスの針でとめていた
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b718-BFLd [118.157.92.18])
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2018/02/27(火) 23:52:06.52ID:lOEByZvF0
>>695-696
>>698
>>703

インプレッション フォルクスワーゲン「パサート（8代目）」
2015/7/22 13:49
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/712180.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/712/180/04.jpg

フォルクスワーゲン、新型「パサート」「パサート ヴァリアント」発表会
2015/7/17 01:08
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/712177.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/712/177/48.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/712/177/64.jpg
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b718-BFLd [118.157.92.18])
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2018/02/27(火) 23:58:14.26ID:lOEByZvF0
意識高い系パサートオーナーの皆様による“前向き駐車ガン無視ツーリングオフ”。

2018年02月18日 お詫びです・・・
https://archive.today/bUqBD
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/41112297/

2018年02月17日 げんこつハンバーグ＆伊豆スカイライン　ツーリングオフ
https://archive.today/h0Lhj
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/41110069/

2017年11月09日 恐れていた事が・・・
https://archive.today/kyrLx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/40687388/

2017年10月21日　台風の準備と愚痴・・・
https://archive.today/lyAJM
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/blog/40603866/
721lOEByZvF0 (ﾜｯﾁｮｲ b718-BFLd [118.157.92.18])
垢版 |
2018/02/27(火) 23:59:17.43ID:lOEByZvF0
参加者。

GTE
http://minkara.carview.co.jp/userid/2746196/profile/

せり吉
http://minkara.carview.co.jp/userid/2799618/profile/

とくぞー
http://minkara.carview.co.jp/userid/380628/profile/

8310B8
http://minkara.carview.co.jp/userid/2662957/profile/

ぽんぶり
http://minkara.carview.co.jp/userid/2857478/profile/

kame1000p
http://minkara.carview.co.jp/userid/1972568/profile/

はまリン
http://minkara.carview.co.jp/userid/2714737/profile/

ぱさぼー
http://minkara.carview.co.jp/userid/2775759/profile/
https://ameblo.jp/cobaltblue123/

pangzi
http://minkara.carview.co.jp/userid/2692739/profile/
2018/02/28(水) 00:20:50.57ID:tnAgORu30
>>719
本国と比べるとスタートボタンだけ右に変更されてるな
ゴルフ7は日本仕様でもスタートボタンが左だったが
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saef-oBic [106.181.179.59])
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2018/02/28(水) 06:14:56.24ID:xtQPu5Cga
愛車のB8はスタートボタンがひと回り小さく感じるのは気のせい？
2018/02/28(水) 07:42:10.15ID:b78bXnZyd
>>715
まだ右側にあれば左足突っ込んでかけられんだよね
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b718-BFLd [118.157.92.18])
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2018/02/28(水) 09:44:24.13ID:dDE1GzJC0
>>722

当初はキーレスアクセス未装備だった。

2014/07/22
「ゴルフ ハイライン」「ゴルフ ヴァリアント ハイライン」の一部
仕様をアップグレード
便利なスマートエントリー＆スタートシステム"Keyless Access"を標準装備
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001103.pdf

2013/05/20
フォルクスワーゲン、新型ゴルフをフルモデルチェンジし発売
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/000990.pdf

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/602167.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/602/167/152.jpg
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b718-BFLd [118.157.92.18])
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2018/02/28(水) 09:51:52.33ID:dDE1GzJC0
キーレスアクセス標準となったゴルフ7 GTIは右側だったが、
左側スタートボタンの日本仕様ゴルフ7が有ったとは知らなかった。

2013/09/25
新型「ゴルフ GTI」販売開始
https://www.volkswagen-press.jp/press/data/001018.pdf

2013/9/26
新型「ゴルフ GTI」発表会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/616922.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/616/922/134.jpg
2018/02/28(水) 10:09:32.61ID:SRIKw+L6M
>>722
ゴルフはキーレス採用時から右側だよ
アイストボタン系と勘違いしてるんじゃ？

https://www.volkswagen.co.jp/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/jp/models/golf/171010/16-9/GOL-1722-14.jpg/jcr:content/renditions/original.transform/min/img.jpg
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