【W205】メルセデス・ベンツCクラス56【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net

新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです・

※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス52【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497007144/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス53【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499729232/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス54【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501328158/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス55【S205】
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【W205】メルセデス・ベンツCクラス51【S205】
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【W205】メルセデス・ベンツCクラス50【S205】
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【W205】メルセデス・ベンツCクラス49【S205】
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【W205】メルセデス・ベンツCクラス48【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488032352/

>>725
その路駐バーキングランプって点けぱなしでロックして長時間車から離れれば当然バッテリー上がるよな？

取説読んだけど分からない

>>809たぶん上がる
そこまでの路駐はしないでねってことでしょうけど
昔からある機能でメルセデスだけでもない

>>806
正論 なんのためのサイドミラーなんだか しかも今は更にバックモニターなんて便利なものもあるのに

ランボルギーニリバースかよ笑

ランボルギーニですら、ドア開けない時代なのにな

昔は日本車でも駐車灯ってあったよね。
なんでなくなっちゃったんだろう。

駐車灯つけてるメルセデスなんて見たことない

>>808
そうですか。今度意識して比較してみます。

週末納車だったのですが、その際に担当さんがドアを開けてのリバース方法を教えてくれてたので、購入検討のクレクレさん状態からやっとこのスレに貢献出来るぜ〜と浮かれて書き込んでしまいました。

何事も浮かれて周りが見えない時が、事故が起きやすいのが身に染みて分かりました。反省しときます。

不倫写メと一緒やな

http://kunisawa.net/diary/bmw%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E5%9E%8B%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%88%E3%81%AE%E5%AE%9F%E5%8A%9B%E3%81%8C%E5%88%A4%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%EF%BD%9E/

国沢氏のこの記事を読んでみたら
最新のＢＭＷのことを
「総合性能は、日産プロパイロットとベンツCクラスの中間くらいだと考えて良かろう。」
Ｃクラスは上位に入るんだね。

>>818
国沢の記事というだけで信憑性は皆無。

後部座席のドア、ロックかけてても中からロック自動的に外れて開けられちゃうんだけど仕様？

>>820
仕様というかチャイルドロックと勘違いしてないか？

>>821
マニュアル確認してみた

ドアは施錠してても中からドアノブ引くと施錠してても解除されてドアが開く仕様らしい

施錠しててもなんかの拍子にドア引っ掻けたら開くのって怖くない？

父親のクラウンで試してみたら開かなかった

w205で開かなくするにはドアの側面にあるチャイルドロックかけるしかなさそう

>>822
予想だけど、車速感応式ロックが掛かる速度以上出してる時は開かないのでは？

あれ

イージーエントリーのハンドルやシートベルトギュインとかってみなさんどうしてます？
あんまりやりすぎるの電気系等壊れるかなと思ってオフにしているのですが

Cのリアのデザインはかっこいいね。

>>823
そうかも知れないけど、駐車場について車庫入れで動いてる時に、降車するためにベビーベッドから下ろして膝の上に乗せた子供が偶然ハンドル引いてロックしたはずのドア開けた時はビックリした

転がり落ちなくてよかった・・

ドアロックを甘く見てない？
リコール対象にならないかな？

>>827
車すぐ売ってワゴンRにでも乗っとけよ

>>827
外車の殆どが引っかかりそうだな

ドアロックの概念がヨーロッパと日本では違うんですよね。あくまでも欧州車のドアロックは外から不審者に開けられないためのロックなので中からは開けられる仕様のようです。

>>822日本車と外車の違い
日本車は走行中の安全のためロックが掛かる
外車は事故時の安全のためロックが掛からない

なぜロックされるの？→強盗やカージャック対策のため外からは開かない

昔の外車は手動でロックしないとロックロックするってことすら考えにない

すみません被ってたとは
>>830を見てなかった

子供が偶然ハンドル引くなら偶然ロック解除してハンドル引く可能性も有るんじゃないの？
実際あり得るからチャイルドロック付いてる訳だし

ラジオのオフはないよ
ミュートするかほかのメディア選ぶしかない

>>827
まず子供の教育を見直せよバカ

>>834
ラジオのオフって、選んでおいてうるさいもないだろ。他のメディア選べよw

荒れてますな〜
お互い同じＣ乗りなのに
顔が見えないだけで言葉が荒くなる
みんな不幸せなのかな 。。。

>>831
>外車は事故時の安全のためロックが掛からない

車速でオートロックするだろ
メルセデスは大きな衝撃受けると自動でロック上がるけどね

いや、外車はそういうもんなのにリコールだの何だの言いだすからだろ・・・

>>838車速ロック設定すれぱの話だよ
車両設定見てみなさいな

車速ロック設定すればしまるようになる
の方がわかりやすいですね

設定しないと車速ロックしないし自己でドアが凹んだときもパイプやら鉄の棒やらを噛ませて無理矢理開けられるようにドアノブが握る作り
あくまでも万が一の命を守るって考えで俺は好きだけどな
リコールとかの発想になるのは理解できない
しばらく外車乗ってると国産見たときのスイッチにカタカナや漢字が書いてあるの見て購入意欲が萎える(クラウンとか)

完全停止するまで子供のベルト外すなよ

>>825
どういう事ですか？

>>825
ロックのアンサーバック以外の機能は全てオンです。

最近、変な奴が湧いたら、直ぐNG入れてる

ドア開けるとPに入るのケチつけたり中から開くのをリコールしろなんて言っちゃったり…
視野が狭いというか自己中過ぎて呆れる こういう奴等がそこら中でクレーマーやってるんだろうな

日本車が世界標準だと思い込んでたるんだろw
完全に逆なんだけどな。ウインカーといいドアロック様式といい、お前(>>827)のほうが圧倒的かつ絶望的に少数派だぞwと教えてやりてえよ。

おれも最初はドアロックあくのにびびったけど、
両側ともチャイルドロックかけるようにしたら問題ない。
もともと隣にドアパンするのが怖くて子供にはドアあけさせず、
俺が降りて外側からドアあけるようにしてるから。
ミニバンのってる親族に「スライドドアーだったらドアパンしなくて便利だよー」と言われたことあるけど、
いまのハイヤー方式のほうが駐車場内で子供にしっかり目が届いて安心だと思う。怪我の功名。

小さい子がいる場合はドアロックが二段階のほうが安心だわね

2000年からヨーロッパ車乗ってるけどドアロックしてても中から開いたけど国産車は運転手の解除待たないといけなかったので便利でいいと思って今に至る

皆さんレスありがとう

ドアロックの考え方の違いで今に至り、多数の方が理解した上で乗ってることがわかったよ

欧州仕様のベビーシートをISOFIXで取り付けても手が届きそうで怖いから、自分はドアロックの安全性は日本車の方が好みかな

少し面倒だけど安全のためにチャイルドロックをしっかり使うことにする

何人かで乗ってるとき、順番に人を下ろして行くときいちいちロック解除しなくてよいので便利かな。子供に関しては独身なんでわからんし、チャイルドロックついてるんでしょ？国産と同じ場所にレバーというかつまみあるの？帰りにでも見てみよっと

>>852
どの席でもロックは自分で解除出来るよ
運転席からも出来るけどね

>>853
え？ロックピンを引き上げるなんておれには無理なんだがw
もしかして今流行りのエアオーナー？

>>825
壊れねーだろ

イージーエントリーのせいかは知らんがステアリングの上下調整は一回ぶっ壊れた

わいのベンツ乗り心地良すぎて射精しそう

>>857そんなおみゃーのベンツのグレードとタイヤをおしえーや

>>857
そんな乗り心地いいんですか？
後部座席は広いですか？

>>858
C072でタイヤはチンコネンタルやわ

>>859
後部座席は普通やわカー○⚪○○も可能や

>>850
運転手待たなくても、自分でロック解除できるじゃん

>>856
ステアリングの上下、もっと大きく上方に動いて欲しいな

もしかすると、最後のガソリン車になるかも
という気持ちで乗りつぶします。

可能な限り修理可能な体制維持をしてほしい。

>>864
エアサス壊れたら手放すよね？

しらん

ランフラットタイヤからラジアルに変更しましたが本当に乗り心地良くなりました。以前教えてくれた人ありがとうございました。

>>867
何から何に替えたの？

半年点検電話無視しちゃったんだけどまずかったかな？
どこも悪いとこないしなんかあればディーラーもってけばいいんでしょ？と思ってたのだが・・・
ディーラーとの関係とか大事なのか？メルセェデスだと？？？と心配になった
教えて先輩方

>>867
｢ノーマルタイヤ｣と書こうよ

>>870そうだよな。誰がその間違いを言い出したんだろ？

>>864
ハイブリッドになるだけでガソリンエンジンは免許返上まで大丈夫でしょ

>>865
直すよ

>>856
マジか。電動ギミックは壊れると手も足も出なくなるから厄介だな。

リアとサイドのプライバシーガラス濃度違うの？純正でも外から室内見えにくいね

整備自分でやるんで保証プラスも入ってない（入っても無効）が、そういうの聞くと心配になってくるな。電動部分の故障はDIYでは難しそうだし。。

>>868
コンチネンタルスポーツコンタクト5SSRから
レグノXIです。

>>875
リアとサイドの違いはよく分からないけど、プライバシーガラスは濃い目ですよね。

>>875
濃いかな？
明るい場所だと室内丸見えだけどな

リア三面にスモークフィルム張ると障害物センサー等の感度が悪くなったりしませんか？

>>871
ラジアルタイヤ知ってる俺かこいい！てかんじ？アホだよ。
ワザと一般的言葉以外を使うからこんなに突っ込まれるんだよ。
スタッドレスタイヤもラジアルタイヤなのにね。

ランフラットタイヤだった

>>880
センサーがどこに付いているか考えれば分かるだろ

フロントグリルってディーラーで変えてくれるかな？
レーダー付いているから断られそうな気がして。

>>880
そういうのはきちんと聞いた方がいいかもね Ｄで センサーは関係なさそうだけど

W205はベンツマークにセンサー付いてなさそうですね。ぱっと見。取説にもそのような記述なし。

>>886ついてるだろ
メルセデス購入ガイドみたいな本があったから目を通してみたら
どうやったらそんな安い見積になるんだよ？って計算
あれ信じてヤナセに行って+50〜80の見積出されて高いだなんだって文句を言い出すんだろうな
あり得ないけれど登録関係を全て自分でやって、ポーラホワイトでレーダー無しコーディング・マットなし他
400万からかえます！


いやいやいや…
のってない人はそれを見て安いじゃん！偉そうにしやがってとか思ってるから怖い

機械音痴大杉

大杉勝男

レーダーセンサーの保護カバーがベンツマークな

>>884
ディーラーで変えたよ
社外のダイヤモンドグリルに

てか、ジュリアかっこいいなあ

>>891
マジ？俺断られたわー、わざわざ純正ゲットしたのに。
アルファロメオのグローブレザーのシートが好きすぎるけど顔が好みじゃないんだよねー。

ベンツマークの裏側にセンサーあるけどグリル外してもベンツマークは車体側に残るし
交換方法もググれば簡単だと分かり自分で出来るんだけどな

バンパー外すのが面倒くさい

C63のステアリングに交換したいんですが、ステアリング交換ってリスクありますかね？

また作業の上手い下手ってありますか？　

メルセデスとアルファじゃあまりに方向性違うから比較にすらならない

http://blog.livedoor.jp/seotatoe/archives/8240746.html

リコールきたっぽいねー

何の リコール？

燃料ポンプのプログラムの異常により、燃料切れが表示されないかも？
だってさ

うちのは該当してなかった
WDD2052422F3……………
範囲にあっても全部じゃないのね

俺のも該当じゃなかった。最近入庫したからこっそりなおされたのかな笑

>>901その前にあったリコールは対象一台だったし
一台って、逆によく見つけたよと

ガラガラ放置プレイ

180だけなのかな？

ハンドルのつぶつぶが微妙に手に跡つく。
前方見ようと前屈みになると、頭が天井？バイザーに当たる。
エアコンの1発オフのやり方がわからない。
とりあえず納車1週間めの感想。

ディストロニックは比較的急ブレーキの時はごーーって音が入るのはそうゆうもの？

エアコン一発オフはないな
風力ボタンだね
ディストロ走行時にゴーって音はしないな

止まる寸前と発進時のブレーキ鳴きはもうそういうものだと思って諦めてる