【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net

Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目
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メルセデスむいてないんじゃないか？

そそメルセデスはマツタケ
香りを楽しむもの
ちなスバルはスルメな

それ本当ならスバル乗りたくなってくるな

>>441
それが全てだろ
他人関係ないよね

>>444
都内でオプションの20インチ履いてた灰クーペならオレかもw

おんなじセレナイトグレーのクーペはまだ見たことないんだよね〜

>>444
黒SUV乗ってるけど譲られたことないなぁ
所詮Cクラスだし。

黒塗りSなら分かるけれども

>>443
仕事で使うのに赤をチョイスかぁ
同じ理由で(仕事で使うからと)黒にしたというのに…
思い切りいいなぁw

>>452
客先でも社内でも好評！

赤の43クーペで好評って事は坊主でしょ
袈裟着てバリバリやってきたら嬉しいなぁ

>>445
ずっとBMWのMスポを乗り継いできたけど、おっさんになってようやくベンツの偉大さがわかった。
X5のMスポと迷ったがもうこれでいいやと。
ああ、コンサバですよ。

>>455
Mスポだったのに43にしなかったのですか？

>>454
残念ながら坊主では無く期待裏切ってすまん・・

>>456
だってMじゃなくてMスポなんだもん
もしもMなら43では満足できるわけもなく…

発売後2年でも世界で最も安全な部類の車なんですね
いい買い物したと思う

http://www.nydailynews.com/autos/news/2018-mercedes-benz-glc-earns-top-safety-pick-award-iihs-article-1.3538665

>>458
GLC43を一日程度試乗車借りては如何？X5Mとパワー感や装備も遜色ないよ。
セグメントはわかりきってるので、そこは無視で。一応43は相当踏んでも5.5
は下回らないが、X5Mは普段から4-6の間です。

ロペライ動画が43だったけどパワーがイマイチって総評だったねw

>>461
他人話は置いといて461の感想と評価は？

1000で買えるから。

>>461
ロペライオでGLC43検索したが見つけられなかった・・・

>>461
あれGLEじゃなかった？
GLCより重いしでかいから同じエンジンだとそりゃ鈍重になっちまうだろうね

GLCは車格が落ちる。よく見るし。

>>464
GLE
あれは重いからな

>>460
だからMじゃねーってばw

多分その突っ込みがほしくてわざとボケてるんだよｗ

前の車はRaceChip付けてて快適だったから43に付けようと思うんだけどさらにトルクがパワーアップした新作が近日出るんだね
http://racechip-japan.my-store.jp/html/page16.html


ジャダーもあるし、sports+で低速で曲がろうとすると車体が大きく揺れたことあるからさらにパワー求めたら酷い結果になりそうで躊躇してる
ただ454馬力の643Nmになって問題なく走れば素晴らしい
http://racechip-japan.com/hinban/rc_mercedesg.htm

あとスロコンも新作になるみたいでサブコンとスロコン同時装着で劇的に変化しそう
http://racechip-japan.com/rc_xlr.htm

>>471
kwsk

>>472
俺もそこまで詳しくないw
でも馬力とトルクは100パーあがる
サブコンとしてRaceChipは優秀だからスロコンも良い商品ぽい

もう2年たつのか。ディスプレイのデザインなんとかして欲しい。

シルバーモール部分がクスんできた　何か磨くいいのないかに？

ジャダーと変摩耗

>>475
ピカール

ワイパー鳴きひどいからベロフに替えたら一発で治まった

ベロフに変えてもダメで広告に騙された。と一瞬思ったが、
キイロビンで油膜とって再びベロフ使ったらビビリから解放された。

>>477　よさげだね　アマゾン注文する　あざす

そんな高いの買わなくても純正ワイパーにモリワイパー（アマで1100円）塗れば一発でビビリ止まるで

ディーラーで無料で直してもらえますよ
ガラスコーティングするとなるみたいです
w222も無料でした

>>482
ディーラーによっては、クレーム対策でコーティングとセットで対応ワイパーに替えてるみたい。

ウチのディーラーも替えるって言ってたから、コーティングを頼もうかちょっと考えてる。だってワイパーだけで1万近くすんだもんねw

いいこと聞きました。
ベロフ入れたけど中途半端な撥水になって嫌になってたところでした。
今週は1週間ずっと雨だったので余計に辛かった・・・。

ヤナセに聞いてみます。

リコールでデラ行きついでに純正ドラレコ付けっかなぁ〜
でもドラレコって、もらい事故の時は役に立つが、コッチが悪そうな時は・・・
あぁ〜　ドラレコ付いてるなんて言わなきゃいいのかw

MY17/250スポーツ本革
スピーカーから時折パチ、パチという雑音が出るようになった。レコードのスクラッチノイズみたいな。
どういう条件で出るのかよくわからないのだか、鳴る時は結構頻繁（1分間に数回ランダムに発生）で、気にしだすとかなりイライラする。
どのスピーカーから音がするのか注意して観察しても、着座位置によって印象が異なるので場所が特定できない。
ディーラーでも現象は確認し、一度ブルメのアンプ？交換で入庫したものの、解消せず。引き続き対応を検討しますとの事で待たされてるところ。

他に同様の現象に遭遇してイラついている方いませんか？

>>486
スピーカーへのノイズはだいたいアース回りが原因だったりするけどね。

車両は完全にフルノーマル？一切の後付品はついてない？

>>486の書き込みがあぽーんなってしまうのだがNGワードが見つからないw

>>487

アドバイス感謝。
改造的なことは何もしてないんだよね。

あ、でもアクセサリーとして
�@iPhone用に 『Mountek nGroove Snap+』つうCDスロットに突っ込むタイプのホルダー
�AそのiPhoneの電源用に『Wicked Chili』シガーソケット充電器
のふたつを使ってる。
両方ともわりと定番アイテムだから、疑ったことなかったけど（ディーラーでも特に指摘なし）、気になるね。念のために明日クルマから降ろしてみるよ。

もひとつ思い出した。

�BMB純正ドライブレコーダー

けどこれは簡単には外せないもんね。。。

先日の台風の中、台風に突っ込むようなルートで高速を300キロ程走行したが、目視では前が見えないほどの大雨の中、ディストロは一度だけセンサー汚れのエラーが出たけど、概ねキチンと動作しレーンキープ、減速もスムーズだった。
ステレオカメラと数種類のミリ波の組み合わせって、やっぱいいモノなのね。世間ではあのＣＭのせいでプロパイロットが優れてると誤認されてるようだが。

>>489
定番だがなんだか知らんけど、磁石とかシガーライターなんて、ノイズトラブルで真っ先に疑うところ

フェーダーバランスで各四隅に寄せてチェックとかはしたん？

センサー雨には強いかもだが雪にはめっぽう弱いよ
小雪でもすぐにセンサー使用不可となる

>>493
それはメルに限らなくレクサスも同じですね。
BMとアウディは所有してないのでわかりません。

レクサスとかいうトヨタのエセプレミアムの名前なんか出すなよ、きっも。

雪にはセンサー弱いらしいね。コレからが心配。

>>493
一度だけ大雨でディストロ使用不可になったことがある

>>495
そういうの荒れるからやめろ

AUXどこにある？

モータショーのGLC63　かっけすぎる

都内在住ですが、スキーに行くと現地では頻繁にディストロ使用不可になりますね〜。
レーダーアンテナの前に電熱線なりLEDライトウオッシャーみたいな圧力式水鉄砲なり、
何かしら対策が必要と感じます。ドイツは雪が降らないのかな。

モターショ

GLC63めちゃくそ欲しいわ

いまM3乗ってて家族増えるからsuv探したけどいいのなくてミニバンに揺れてたのが一気に引き戻された、幸か不幸か分からんがw

M3からミニバンって、振れ幅大きすぎて候補が何か気になる。

エアサスのりの人、運転中信号の停止時なんかにふとリアのサスのエアが抜ける感覚になったことありませんか？　

エアサスってこうゆうものなのかが知りたくて。

>>505
無いよ

>>506
そうですか。なんかちょいちょい沈み混む感覚があるんですよねぇ。そうしょっちゅうではなきんですが

>>507
全く感じたことないよ。市街地はコンフォート。

>>508
一丁ディラ行ってくる

>>505
ない

63だけ見に行こうかな。

250クーペ。タイヤはハンコック。
最近雨が多いが、濡れた路面でジャダーがひどい。夏場はそんなことなかった。
これ、冬は思いやられるな

250でそれかぁ
雨が続いてて路面状況が悪化してるからジャダー連発
43の21インチだけど20インチにしてもひどそうだなぁ
ミシュランに変えたら症状和らぐんだろうか
それともスタッドレスにしようかな

FRの200高見の見物

200乗りおるんか

雨の中、午前中にちょっと出かけてきたけど、ビル内の駐車場を走ると大量発生。
ハンドルをさほど切ってなくても横スライドするので、対向車との離合が結構怖い。
ガゴンガゴンと音がするので、駐車場内を歩いている人が振り向いてくれます。

他のクラスでも、4MATICだと同様なんですかね。

今はGLC はハンコック付いて来るんだ…

>>517
クーペだからじゃない？

>>516
220dクーペ検討中ですけど、ジャダー酷いんですね。しかもタイヤがハンコック、、、。
試乗しましたが、確かにゴリゴリでした。その他がいいだけに勿体無いですね。

この台風で大雨の中レーダー超頼りになる
フロントの撥水加工とったらワイパービビらないが
かわりに当たる雨粒が広がって視界が悪い

前の車の巻き上げで白線見辛いが
レーンキープしてくれる

これ体験するとこのレベルのレーダーない車に乗れないわ

なんなのこの欠陥車

友人のフェラーリ F430も末切りで曲がるとガコガコしていた。フェラーリなんかこんなものだよって割り切って乗っていたよ。

まだジャダーの話してんのね。

寒くなってきて同じ話題が再燃してきたようですね。

>>520
夕方の超豪雨の時に、レーダーのセンサーが汚れています、って警告出てレーダー使えなくなったけどな

>>524
何度もこの話題になって、ちゃんと理論的に説明してくれる人が現れて、なるほど！となった人も多いとは思うけど、どうしてもジャダーを不具合にしたい人が居るね。

ブルーレイって見れないよね？

>>519
絶対にお前はジャダーが何だかわかっていない

>>527
見れない

>>526
乗った事なく情報として見聞きした人が面白がってんだろーなーと俺は思って見てるｗ
だって車乗って、ハンドル目一杯切る時間と走ってる時間。どっちが多いよってねｗ
走ってる時乗り心地のよさがあればそんな稀なケースどうでもよくねーかってなるとおもんたけどね

普通に車庫入れや交差点曲がってもジャダー出るんだがナンチャッテが！
ただ250の症状は　まぁ騒ぐほどのもんでもないがな
しかしハンコックいいなー　俺のSTIでも愛用してるがw
ブランド馬鹿どもはコンチなど欧州タイヤをあがめているが
ハンコックは　ねっとりグリップ　静かで持ちが良い　むしろコッチがアタリだわ
どーせジャダーで削れるなら安いタイヤの方が精神的に楽なんじゃねナンチャッテが！

GLCの四駆はｾﾝﾀｰﾃﾞﾌの差道制限が無いから、前後輪の荷重変動がない超低速では略直結状態になっている？これは競争車と同じ仕組みだね。だからエセと言われようが、AMGって名乗ってる訳でしょう。嫌なら二駆にすれば良いのに。

差道→差動

>>531
ナンチャッテがさんて案外常識人よね

>>530
豪華料理にあってたった1本の頭髪
広い皮膚の1点の吹き出物
美人の嫁の許せね〜癖

仕様だとしても横滑りして怖い思いするし、乗車している人が不安になるほどごりごり音と何かにぶつかったり乗り上げたようなショックが車内に入ってくるし、結構不快ではあるよ。
ちなみに250で去年3月納車なので今年で冬二年目
すでに25000キロ走行。
ちょっと前から軽くゴリゴリ始まってる
もっと気温下がるともっとひどくなるから、今我慢できても許せなくなってくる人出てくると思うよ。

今年発売のクーペでも同じ現象が出るの？

250クーペでもガリガリズルズル出るぜ　ナンチャッテが！
あとワイパーぶるぶる
ブレーキきーきーもなw
ところで最近嫁をひーひー言わせてねーなw

ワイパーのビビリ音はガラコやっていたとしてもホムセンで200円くらいで売ってるシリコンスプレー塗布すればぴたっと収まるよ
それで2,3ヶ月は持つ
ワイパーがボンネットの下に隠れてて気軽に立てられないから塗布が面倒になって自分は結局ベロアのワイパー買っちゃったけどね。
ブレーキ泣きは窓開ければ鳴ってるっぽいけど、窓閉めてれば全く聞こえないから気にならない

いまよりさらに酷くなるのかぁ
冬タイヤにしたらどのくらい軽減出来るんだろ

>>538
イイね、ﾋｰﾋｰ。
そっちのジャダーは羨ましい❗
因みにタイヤの銘柄何だった？

>>541
だーかーらー　ハンコックだったって上に書いただろーがー　文脈で判断してくれやナンチャッテが！
ちなみに嫁の250クーペも俺のSTIもお袋の軽も　みーんなハンコックだわwww

愛国心…

2017年型250SUVだけど
ブレーキきーきーは無いなあ

全種クーペはハンコックの確率が高いの知らないの？