>>26
ギヤ式センターデフ＋LSDという構成がフルタイム4WDとしては古典的かつ基本的構成なのでは？
LSDを省略したのはコストや重量増を抑えるためで、四駆としての性能を追求した結果ではなく、いわゆる生活四駆、簡易型四駆に近い性格の4WDシステムという理解でOK?
であれば前後にLSDを持っているとも考えにくく、件の音振問題は、タイヤの片減り、FRモデルでも発生するという噂が本当なら、前輪サスと操舵系の基本的なジオメトリー設定に原因があるのでは、と推察する次第。