2027年にApple参入だからテスラの将来性というものはかなり無くなってきたよな。中国のEVも台頭してきたし既存の自動車メーカーも既にラインナップを増やしてきた。
EVは新規参入しやすい分野なだけこれから先はジリ貧なのは間違いない。

Appleはディーラーが無いと試乗も販促もできないと考えており数十社と交渉して提携先を探している。
ちなみに、テスラの日本国内の販売台数はマクラーレンと同じくらいでシェアはほぼ無いに等しいし、販売店の数がカス過ぎてトラブル対応も間に合ってない。
セカンドカー扱い、小金持ちのオモチャ程度の需要しかないのが実情。